Passagebiljet voor Mays reis van Padang naar Port Said op Ned. SS “Bromo”,
Padang, 22 november 1899.
May betaalde de kapitale somma van 540 gulden, hetgeen volgens
Value of the Guilder versus Euro in 2016 maar liefst € 7.450,96 waard was.
De SS Bromo was een stoomschip van de N.V. Rotterdamsche Lloyd. Het 100,88 meter lange schip met een diepgang van 11,16 meter was in 1887/1888 gebouwd door de N.V. Koninklijke Maatschappij „De Schelde” te Vlissingen; De Bro,o was opmerkelijk omdat het het eerste Nederlandse schip was dat werd uitgerust met een quadruple-expansie stoommachine. Het schip, genoemd naar de vulkaan de Bromo op Java, kon 31 eerste klas- en 24 tweede klas-passagiers vervoeren. De gezagvoerder was vanaf 1900, dus toen Karl May meevoer, Pieter Fredrik Albert Mink (* 24 of 28 augustus 1859, † 3 augustus 1919). Op 17 januari 1901 werd het schip verkocht aan de firma Pickford & Black te Halifax/N.S. en herdoopt in Orinoco; op een reis van St. John/N.B. naar Halifax strandde het schip op Seal Island, sloeg wrak en ging verloren.
Terug naar de Nederlandstalige bibliografie.
